Qu'est-ce qu'un vélo électrique ?
Un vélo électrique (e-bike) est un vélo qui allie la technologie traditionnelle aux technologies modernes et est équipé d'un moteur électrique pour assister le pédalage. Il fonctionne comme un vélo classique : le cycliste actionne le moteur par la pédale, l'accélérateur ou une combinaison des deux, ce qui facilite les déplacements en côte et les longues distances.Les vélos électriques rendent la conduite plus pratique et moins exigeante en main-d'œuvre, ce qui les rend idéaux pour les loisirs, les déplacements quotidiens, l'exploration ou le transport de marchandises, offrant une alternative écologique au transport traditionnel.
Comment fonctionnent les vélos électriques ?
moteur électriqueLe moteur fournit une puissance supplémentaire aux roues, ce qui facilite le pédalage, notamment en montée ou sur de longues distances.
Batterie
Les vélos électriques sont alimentés par des batteries rechargeables. L'autonomie du vélo (la distance parcourue avec une charge) dépend de la capacité de la batterie, du poids du cycliste, du terrain et de l'utilisation du moteur.
Assistance au pédalage
La plupart des vélos électriques sont équipés d'un système d'assistance au pédalage (PAS). Grâce à l'assistance au pédalage, le cycliste contrôle le moteur par le pédalage. Le niveau d'assistance est généralement réglable. Des capteurs de cadence et de couple, intégrés au moteur du vélo, mesurent la vitesse et l'intensité du pédalage, fournissant ainsi la puissance idéale.
Mécanisme d'accélérateur
Certains vélos électriques sont équipés d'une poignée d'accélérateur sur le guidon qui permet d'engager le moteur sans pédaler.
La poignée d'accélérateur vous permet de propulser votre vélo électrique d'un simple mouvement du poignet. En tournant la poignée, le moteur du vélo électrique délivre une puissance spécifique, en fonction du couple appliqué par le cycliste, et propulse vos roues vers l'avant.
Les vélos électriques à commande d'accélérateur sont parfaits pour les personnes qui aiment pouvoir partir sur un coup de tête ou profiter de la sensation de conduire un cyclomoteur.